Alstom a signé un protocole avec l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), par l’intermédiaire de sa co-entreprise « MALOCO » (Alstom–ONCF).
Par ce protocole, Alstom Maroc devient officiellement responsable de la maintenance des locomotives électriques de nouvelle génération PRIMA M4. Ces locomotives viennent s’ajouter à celles déjà maintenues par la coentreprise « MALOCO » et renforce ainsi Alstom dans son rôle de partenaire privilégié de l’ONCF.
Ce protocole fait suite à un contrat remporté en 2018 par Alstom Maroc pour la fourniture de 30 locomotives. Depuis, quinze locomotives PRIMA M4 ont été livrées au Maroc, dont dix ont été mises en service commercial pour le transport de passagers et de fret.
Les 30 locomotives PRIMA M4 sont dotées d’une puissance nominale de 5,5 MW. Leur vitesse d’exploitation maximale est de 160 km/h, elles sont équipées d’un ETCS et alimentées en tension 3 kV CC. Elles requièrent une maintenance minimale et offrent un niveau de fiabilité élevé ainsi qu’un cycle de vie peu coûteux grâce à une conception modulaire.
